Makina sektörünün 2023 yılında 100 milyar dolarlık ihracat hedefine ulaşabileceğini düşünüyor musunuz?
Evet
Hayır
Fikrim Yok
Dişlerin hızlandırılması
Mustafa KASAP Sandvik Coromant
Dişli Frezeleme Uzmanı
Dişler, genellikle daha büyük dişli tartışmalarında kaybolur. Ancak, kompleks dişli işlemelerinde kullanılan aynı dönen geometri, aynı zamanda diş üretimi için de uygulanabilir. Ve ağır taşıtlarda, madencilikte, inşaatta, tarımda ve diğer büyük hafriyat makinalarında ne kadar çok kullanıldıkları düşünüldüğünde, ilk sırada gelmeleri gerekirken bunun olmaması çok şaşırtıcı. Dönen hareketin bir milden diğerine aktarılması gereken hemen hemen her durumda bir diş kullanılmaktadır. Örneğin; ağır makinalardaki aks dişlerinin yük gereksinimleri dikkate alındığında, çok daha kompleks dişler (farklı geometrilerde daha fazla dişe sahip dişli miller) temas yüzey alanını maksimuma çıkarmak ve ağır yükleri erkek dişten dişi dişe eşit bir şekilde aktarmak için gereklidir.
OEM´ler ve onların birinci tedarikçileri, imalathanelerinden ve diğer üreticilerden yüksek kalitede parçalar talep etmektedir. Bu, yeni bir şey değildir; parça tedarikçileri uzun zamandır ağır taşıtlar için dişleri üretecek teknolojiye sahipler. Çok yüksek adetlerde verimlilik ihtiyaçlarını karşılamak için; diş yuvarlama çubukları, bıçaklar, broşlar, tıraşlama kesicileri gibi geleneksel yüksek hız çeliği (HSS) takımlar, işi takdire değer bir şekilde gerçekleştirmişlerdir. Ancak, daha fazla esnekliğe olan talep artmaktadır. Değişim hızı artmıştır ve genelde tamamen yeni platformları baz alan yeni model sunumları ile her zamankinden daha çok karşılaşılmaktadır. Ancak, diş üreticileri için madalyonun diğer yüzüne bakmak ve sık tasarım değişiklikleri yapmak her zaman zor olmuştur.
Haberin devamını Haziran sayımızda bulabilirsiniz...
Dişlerin hızlandırılması