|
| |
|
| |
 X-ışını aracılığıyla alaşım jantlar!
Festo San. ve Tic. A.Ş.
Alaşım jantlar sadece harika görünmemeli; aynı zamanda, güvenli ve keyifli bir sürüş deneyimine katkıda bulunmalıdır. Tam otomatik test sistemi, en küçük kusurlar için bile dökme parçaları x-ışınından geçirerek işlemlere yardımcı oluyor ve böylece, piyasadaki en hızlı kalite kontrolünü sunuyor. Kuruluma hazır handling kızağı sayesinde, yüksek verimlilik oranlarına ulaşılabiliyor.
Radyoskopi süreci bütün hızıyla çalışıyor. Sadece birkaç saniye süren aralıklarla, ağır dikdörtgen bölüm açılıp kapanıyor. Birbiri ardında pırıl pırıl parlayan gümüş test örnekleri, x-ışınından geçmek üzere içeride kayboluyor. Bu durumda, “hastalar” işlenmemiş alaşım dökme jantlar.
“HeiDetect Jant” adlı seri üretimde büyük yarar sağlayan tam otomatik sıralı test sistemini geliştiren Bavyeralı otomasyon uzmanları Erhardt+Abt’nin mühendisi Felix Richter, “Hızlı ivmelenme ve dinamik viraj alabilen spor araba, sürücüleri için heyecan verici olabilir. Ancak bunlar, alaşım jantlara aşırı yük bindiren şeyler. Bu da, üreticilerin ayrıntılı testler yapmak zorunda olduğu anlamına gelir. En küçük hava kabarcığı, alüminyum döküm üzerindeki gözenekler veya yabancı cisimler jantların kırılmasına neden olabilir” diye konuşoyor.
Sistemin kalbi, entegre devreler için Fraunhofer Enstitüsü (IIS) tarafından geliştirilmiş detektörü ile bir X-ışını testi sistemidir. Güçlü görüntü sistemi, en küçük döküm kusurlarını bile hızlı ve güvenilir biçimde algılar.
Hızlı handling
Bir adet Festo handling kızağı, yüksek işlem hızının sağlanmasından sorumludur. Bu kızak sistemden saatte 140 adete kadar jant geçirmektedir. Bu düzen, tam olarak Erhardt+Abt’nin özelliklerine göre uygulanmıştır.
Richter, şöyle konuşuyor: “Bu sistem, son derece kompakt bir tasarıma sahiptir. Bazı noktalarda gövdeye mesafe sadece iki üç milimetreye iniyor. Bu da, Festo’nun maksimum hassasiyet uygulamasını gerekli kıldı.”
Festo, kızağı kuruluma hazır olarak teslim etti. Richter’in ekibine de; sadece arabirimleri ve sistemin taban plakasını bağlanmak ve daha sonra üstüne radyasyon güvenlikli çelik-kurşun-çelik hazneyi yerleştirmek kaldı. Jant sisteme girmeden önce, sistem giriş istasyonu bir barkot kullanarak, çapı ve yüksekliği de dahil olmak üzere teknik verilerini okur. X ışını kabinindeki tutucu ünite kayıtlı değerleri uyarınca hazırlanır ve eylem için uygun pozisyona geçer. Bölüm açılıp alaşım jant girer girmez, tutucu destek tekerleklerini kullanarak kavrar. Çok pozisyonlu silindir ADNM, jant boyutuna tam uygun olarak hareketli çift ön silindirleri ayarlayarak mükemmel bir tutuş sağlar. En küçük detayın bile kaydedildiğinden emin olmak için, EMMS tipi iki servo motor X ışını işlemi sırasında jantı merkez etrafında saat yönünde çevirir.
Çetin ceviz
Sabit alaşım jant dahil, tutucu 168 kg’a kadar taşıyabilir.
Festo Satış Mühendisi Wolfram Turnaus, şunları söylüyor: “Kızak yapısının gerekli sertlik ve dinamik tepkisini ayarlamak oldukça zor oldu. Özellikle, çalışma sıcaklıklarında yıl boyunca ve zamana bağlı olarak 15 ve 60 santigrat derece arasında dalgalanmalar olabildiğini düşünürsek.”
Yeni çözüm arayışı içindeki müşterileri ile çalışmak onun işi. Bu durumda, o bölüm için yüksek performanslı bir yastıklama bulmak gerekiyordu. Bir alaşım jant X-ışını kabininden girer girmez, 90 kg’lık bölüm bir tuzak kapı gibi aşağı kapanır.
“Sadece 0,6 saniyede kapanıyor” diyen Turnaus, “Geleneksel bir yağ basıncı amortisörü veya servo kontrollü sürücü, maliyet ve bakım nedeniyle bu bölüm için düşünülmedi” diye konuşuyor.
Tam, ama nazik frenleme
Basit, ama etkili çözüm bir yastıklama bloğudur.
Turnaus, şunları söylüyor: “Bunu bir hava pompası gibi düşünmelisiniz. Yastıklama bloğu her zaman belli bir hava hacmi tutar. Böylece, bölüm bir hava yastığına ve oradan da son pozisyonlandırma yastığına düşer.”
Buna karşılık, yastıklama bloğu bir pnömatik valfi kontrol eder. Bölüm açılır açılmaz “temiz hava yastığı” odası ikinci bir valf kullanılarak tamamen boşaltılır.
Felix Ricter ise, “Dolayısıyla, silindir mümkün olduğunca hızlı uzayabilir ve tam olarak ancak nazikçe son anda durabilir” diye konuşuyor.
Çelik-kurşun-çelik dış kabuk dahil tüm sistem 6,2 ton ağırlığındadır. Bölme açıldığında, X-ışınlarının kaçmasını engellemek için sistem X-ışını voltajını kısıtlar. Bu X-ışını kaynağının ömrünü önemli ölçüde artırır ve girişte çift kapı sistemi ihtiyacını ortadan kaldırır.
Nihai sonuçtan çok memnun olan Felix Richter, şöyle konuşuyor: “Festo, sadece bize diğer görevlere konsantre olma özgürlüğü vermekle kalmadı. Aynı zamanda, şu anda piyasadaki en hızlı jant test sisteminin inşasına katkıda bulunmuş oldu.
|
| |
Bu sayıdaki diğer Şirketlerden bölümü yazıları
|
| |
Autodesk Inventor; geliştirme maliyetlerini azaltırken, pazara çıkış süresini hızlandırır |
| |
Tüm mühendislik görevleri için tek araç |
| |
PNOZmulti 2 konfigüre edilebilir kontrol sistemi |
| |
Döküm prosesleri için yenilikçi yazılımlar |
| |
Daha fazla üretkenlik için takım ön ayarı |
| |
NX Progressive Die Design (Progresif Sac Kalıp Tasarımı) |
| |
Çok fonksiyonlu ekran |
| |
Manuel devir ölçer |
| |
Yeni ileri nozül teknolojisi, kesme sıvısı kullanımını optimize ediyor |
| |
ArTu 6300A-AG dağıtım panoları |
| |
Tersaneler ve açık deniz platformları için komple kaynak sistemi |
| |
En son kalıp ve yüzey işleme teknolojisi |
| |
Sarma ve sargı ekipmanları projelerinin tamamlanma sürecini hızlandırmak |
| |
TIA Portal V12 ile mühendislik yeniden tanımlanıyor |
| |
Adacan Karoser, yeni fabrikasında seri üretime geçecek |
| |
Assan Alüminyum, bir kez daha yılın tedarikçisi seçildi |
| |
AES Makina, üretiminin yüzde 50'sini ihraç edecek |
| |
Temesist, depreme dayanıklı rafları Türkiye'de üretecek |
| |
Destek Patent, üniversite seminerlerine devam ediyor |
| |
Durmazlar Makina, IFS 8'in ilk müşterisi oldu |
| |
Gedik Kaynak, İstanbul'da bayileriyle buluştu |
| |
Avrupa'nın en çok patent alan kuruluşu Bosch |
| |
FNSS'nin insan simülasyonunda tercihi Jack oldu |
| |
İMMİB'ten Borusan Mannesmann'a birincilik ödülü |
| |
Schunk, yenilikçi kimliğiyle faaliyet gösteriyor |
| |
Ege Üniversitesi ve Netsis işbirliği protokolü imzaladı |
| |
Coşkunöz, başarılarına bir yenisini daha ekledi |
| |
Gedore Altaş'a TSE'den çifte ödül |
| |
|
| |
|
|
